Два супертанкери вийшли з Ормузької протоки в середу, 20 травня, і ще один перебуває в дорозі на цьому ключовому торговому шляху. Їхній вантаж загалом складає 6 мільйонів барелів нафти, повідомляє Reuters.

Понад два місяці суду чекали на дрейфі в Перській затоці, поки Іран не погодився пропустити кілька партій за строго визначеним Тегераном транзитним маршрутом.

Танкер класу VLCC Universal Winner під прапором Південної Кореї, що рухається ⁠на вихід з Ормузької протоки за двома китайськими судами, везе 2 мільйони барелів кувейтської нафти, які були відвантажені 4 березня. Прибуття партії у Південну Корею очікується 9 червня.

Супертанкер Yuan Gui Yang, що ходить під китайським прапором, 27 лютого прийняв на борт вантаж в 2 мільйони барелів іракської нафти сорту Basrah. Очікується, що це судно 4 червня прибуде для вивантаження в порт на півдні Китаю.

Гонконгський надвеликий танкер Ocean Lily везе по 1 мільйону барелів катарської нафти al-Shaheen та іракської Basrah. Він належить китайській компанії Sinochem і має прибути до порту на сході КНР 5 червня.

Вихід суден із Ормузької протоки зміцнив надії на можливе швидке врегулювання конфлікту США та Ізраїлю з Іраном після оптимістичних коментарів американського президента Дональда Трампа та ⁠віце-президента США Джей Ді Венса.